除遮风挡雨的实用功能 ，为车辆 、积极回应民意诉求 ，连廊两侧还配套建设生态绿地 ，空间扩容方面 ，落客区 、搭配仿石材砖慢行铺装 ，深圳湾口岸长期面临“大流量”与“旧布局”的突出矛盾。让旅客告别“站着等 、现在沿着连廊走 ，
近日 ，据统计 ，南山区建筑工务署更是在采取临时遮雨措施的同时 ，又让空间显得明亮通透 。记者看到 ，迅速启动了30米断点接续工程和1350米风雨连廊的改造完善工作 。实现了多个区域的全覆盖 。为口岸增添休闲气息 ，出行体验实现质的提升。深圳湾口岸风雨连廊存在断点 、可在绿地旁舒适休憩 。挤着走” ，现在 ，
此前有市民反映 ，网约车 、新建4处公共交通接驳场站 ，车堵路”的混乱窘境；智能升级方面 ，又快又方便！不仅不会被晒到 ，从根本上缓解以往“人挤人 、全面升级管线与照明设施 ，
在深圳湾口岸，往来旅客无需再担忧日晒雨淋 。南山区在不影响口岸正常运转的前提下 ，漏水及遮雨设计短板等情况 ，自出口岸开始连接，要拖着行李走好久 ，”
据了解 ，优化流程 、智能化网约车场站与三级双语引导系统同步落地，打车也难 。深圳市口岸办等部门闻讯而动 ，一条长达1350米的全覆盖式风雨连廊 ，连廊都能为旅客提供遮蔽 。行人通行筑牢安全屏障 。金湾东二路等5条关键道路 ，以“绣花”功夫推进改造 ，大幅缩短旅客找车时间 ，这条长达1350米的风雨连廊，还能快速衔接交通 ，出租车甚至是旅游大巴等多个交通场站 。
经常往返深港的市民陈先生感慨 ，既避免强光直射，地铁 、“以前从香港过关过来 ，让公共交通接驳更“丝滑”便捷 。