贵州省铜仁市 。铜仁
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、至吉全线设凤凰古 城站 、首铁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，工招项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州
、标亿正线数目 ：双线
。铜仁计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。至吉同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。首铁
工招工招
工招列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统
。标亿正 线线间距 ：4.6 米
。铜仁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的至吉站前工程（含铺轨）及站前
、其中工程投资 89.02 亿元，首铁最小行车间隔 ：3 分钟。工招调度指挥系统 ：调度集中 。标亿动车组购置费 4 亿元
。铜仁站等 3 座车站
。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一
、到发线有效长度 ：650 米 。新建线路长 51.591km ，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，下同） ，站后接口工程 。技术标准 ：铁路等级
：高速铁路。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
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三
、困难地段 3000 米 。标段号为 TJZQ-1 标段 、招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。标段划分
：划分为 2 个标段，设计行车速度：250 公里/小时 。困难地段不大于 30‰ 。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）
、地点为广州公共资源交易中心 。正线长度27.394km 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，项目投资估算总额 93.02 亿元，TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，铜仁北站
、 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ， 正线长度24.197km 。建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
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