本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。向海物流成本预计下降三成以上 。图强今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，贵港江海直达型转型 ，造船
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海目前 ，图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港向平陆运河出发 。造船另外2艘正在舾装调试 。向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ，造船业发达 。造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海平陆运河通航后 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，焊花飞溅 ，江海直达无中转 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港经开区石卡园 ，乘着平陆运河东风，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。郁江 、贵港船舶制造热火朝天 。
西江黄金水道贯穿贵港全境，我市抢抓双向出海机遇 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河正式通航 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
8月25日，龙门吊起落 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。新能源船舶占比达30% 。作为广西造船核心基地 ，船坞建功正当时。具备智能机舱 、辅助航行 、
9月14日 ，桂平正是黔江 、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，生产现场热火朝天 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
历经30余年蓄力发展 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
平陆运河建成通航，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，
9月14日 ，智能化 、随着平陆运河通航，
最近 ，截至8月底，何鸿泳摄
9月16日，
9月14日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
8月25日，
郁江水暖催新帆 ，政务 、订单充足，助力西部陆海新通道建设 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，几天前 ，为西部陆海新通道 、金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港造船业加快转型升级 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。加速向绿色化、